成都标识标牌制作中喷漆是重要的一环，今天主要带大家了解在喷漆制作中我们常会遇到的一些喷漆问题，一起来了解下吧。

喷漆是标牌制造商中广泛使用的标牌处理工艺之一。标志涂装工艺的原理很简单，就是用高压喷枪将油漆雾化，均匀地喷涂在标志表面。

但是我们会发现，同样的设备和油漆，不同的油漆工在实际生产过程中稍有操作差异，就会导致巨大的质量差异。下面我们总结一下涂装过程中的一些问题，希望能解决实际生产过程中的问题。

油漆表面在涂装后出现颗粒感的原因主要有两个，一是油漆中混入了其他杂质，二是油漆雾化不足。为了去除杂质，一方面要保持涂装环境尽可能的清洁，避免空间环境中的灰尘杂质对油漆表面的污染。调漆过程中，要小心操作，不要与其他杂质混合。

另外，在喷漆过程中，喷枪的气压适中，喷涂距离不能离基材太近。气压过大或喷涂距离过近都会导致油漆雾化不足，导致油漆表面出现颗粒。

油漆垂直流动也是一个常见的问题。漆面垂直流动主要有两个原因:油漆稀释剂添加过量导致油漆粘度低，粘度损失；涂料喷涂到基材表面后，在重力作用下自然流下。因此，在配制油漆时，必须严格按照要求配制，防止油漆过薄或过厚。

在喷涂过程中，如果喷涂距离短，或者喷涂速度慢，局部油漆量大，也会出现垂直流动的现象。另外，喷涂基材表面不平整也会造成这种情况，但不属于喷涂工艺，这个问题可以通过喷涂前的预处理来消除。

油漆表面的干燥速度取决于固化剂和环境温度。从生产效率来看，干燥速度越快，生产效率越高，但是片面追求生产效率会带来很多问题。其中一个突出的表现就是橘皮带漆。油漆干燥过程是一个化学反应过程。

在这个过程中，固化剂充当催化剂。如果催化剂过量，这种化学反应会非常激烈，会导致局部橘皮现象。温度和固化剂效果一样。如果环境温度过高，就会出现橘皮。

喷漆部位的高温也会导致空气中的油漆与水结合，造成油漆表面泛白；如果环境温度高，空气湿度大，可以适当加入防白水，避免漆面泛白。在喷涂过程中，如果喷涂气压过高，未干燥的液体漆膜会起皱。这样也会造成皱纹缺陷。当然，这与油漆干燥的化学反应过程无关，但这是一种物理现象，只要你在喷漆操作时注意操作。

从上述油漆表面不良的问题可以看出，决定标牌表面油漆质量的两个主要原因是油漆混合和油漆技巧。油漆混合有严格的规范和数据要求，只要严格按照现场条件要求操作即可。但是绘画技巧的水平需要长时间的实际操作和探索。与前者相比，后者更难控制和掌握。

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